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Sul sistema della porta antizanzare del binario del bus del gancio abbassi l'azionamento per la stazione LUMINOSA

Sul sistema della porta antizanzare del binario del bus del gancio abbassi l'azionamento per la stazione LUMINOSA

Up Hanger Bus Platform Screen Door System Lower Driving  For BRT Station

Dettagli:

Luogo di origine: Jiangsu
Marca: IVY
Certificazione: TS16949/SIL2
Numero di modello: PF400

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 stazione
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: imballaggio standard
Tempi di consegna: 60-80days
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 500 stazioni all'anno
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Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: Acciaio inossidabile di alluminio o Stile: mezza altezza
Usato per: Stazione LUMINOSA del binario Advatange: Sistema di controllo del DCU di brevetto
Dispositivo di guida: madrevite nome: Sul gancio ed abbassi determinare il sistema della porta del bus dello schermo del binario di stile

 

Nome di prodotto: Sul gancio ed abbassi determinare il sistema della porta del bus dello schermo del binario di stile per la stazione LUMINOSA

 

 

I. Introduction

Le porte antizanzari (PSDs) al treno o stazioni della metropolitana del binario schermano il binario dal treno. Sono un'aggiunta relativamente nuova a molti sistemi della metropolitana intorno al mondo; alcuni che sono adattati ai sistemi istituiti. Sono ampiamente usati nei sistemi asiatici ed europei della metropolitana. Le porte del binario fanno scorrere aperto o chiuse simultaneamente con le porte del treno.

 

II. parametri principali

 

Temperatura di operazione -40°C -°C 60
Tensione di operazione DC12V o DC24V
Potere del motore 100W
Dispositivo di guida Madrevite
Ciclo di vita minimo 1.000.000
Closing della porta o tempo di apertura 1,5 – 3,5 secondi
Stile in pieno e mezza altezza

 

III. meccanismo

  • Il dispositivo di guida include la vite della palla del motore e della multi-testa di CC per raggiungere il moto regolare e l'alta affidabilità.
  • Il sistema d'attaccatura include la barretta di guida e del gancio. Il gancio è collegato al pannello della porta e nel frattempo inoltre è collegato alla barretta di guida tramite il cuscinetto lineare. 
  • Il meccanismo guidante consiste del rullo e della pista di guida più bassi.
  • La chiusura e sbloccare del meccanismo a chiave comprendono la chiusura & il solenoide attivati sbloccando il meccanismo e l'emergenza della molla che sblocca il meccanismo;
  • Il DCU controlla il movimento della porta ottenendo gli ordini dal pannello di controllo centrale. 
  • Il sistema sensibile del bordo fa parte del sistema elettrico. 
  • Il Governo di controllo centrale (PSC) consiste del controllo logico centrale (PEDC) e del sistema di controllo (MMS). La tecnologia basata LATTA è usata per collegare lo PSC ed il DCU.

 

IV. vantaggio del prodotto

  • L'edera sviluppata PUÒ sistema basato della porta della piattaforma assicurare il sistema economico, flessibile ed affidabile;
  • il Anti-disturbo e la situazione ampia della temperatura dell'ambiente sono stati considerati nella qualità di progettazione e della componente;
  • Stabile, controllato bene, il dispositivo di guida di lunga vita usando la multi-testa, auto ha lubrificato la madrevite ed il cuscinetto lineare;
  • Bordo sensibile dell'onda di pressione come bordo sensibile principale e reazione corrente come bordo sensibile secondario per raggiungere alte sensibilità ed affidabilità;
  • Nessun'alta tensione dentro la struttura della struttura di porta della porta della piattaforma per assicurare sicurezza;
  • Il migliore chip nel mondo ed importato altre componenti chiavi per assicurare l'alta affidabilità.

Sul sistema della porta antizanzare del binario del bus del gancio abbassi l'azionamento per la stazione LUMINOSA

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