Rilascio pneumatico di emergenza del meccanismo della porta del bus di Bifolding per il mini bus

Nome di prodotto: Meccanismo pneumatico della porta del bus di Bifolding del rilascio di emergenza per il minibus

Descrizione di prodotto

Applicazione: questo operatore è un meccanismo di trascinamento di aperto fine per le porte del Bi-popolare del bus, che introduciamo e miglioriamo la tecnologia giapponese. È ampiamente usata per il bus ed il minibus della città.

Misure a Hino Liesse, viaggio di Isuzu, MCW Metrorider, Nissan Marina militare diesel, civile di Nissan, Mitsubishi Fuso Rosa, sottobicchiere di Toyota, paese di Hyundai, Daewoo Lestar

Prodotti principali del macchinario dell'edera:

Sistema della porta della scorrevole-scivolata SG300 & ESG300 per il bus della città,

Sistema LUMINOSO della porta della scorrevole-scivolata SG400 & ESG400 per il bus della città o veicoli LUMINOSI del pavimento basso,

Rampa elettrica del ponte-piatto BP300 per il bus basso del pavimento,

Sistema rotatorio elettrico della porta ER300 per il minibus,

Sistema rotatorio pneumatico della porta NR300 per il bus della vettura,

Sistema elettrico della porta a battenti ESW300 per lo scuolabus,

Esterno pneumatico NOSP300 che fa scorrere il sistema della porta di spina per il bus di qualità superiore,

Porta di sicurezza del binario PF300 per le autostazioni LUMINOSE.

Materiali d'armamento ferroviario principali dell'edera:

Esterno elettrico EOSP300 che fa scorrere il sistema della porta di spina per le metropolitane o LRV,

Sistema elettrico della porta di spina EOSP330 per i tram bassi del pavimento,

Portello scorrevole dell'interno elettrico EIS300 per le metropolitane o LRV,

Portello scorrevole dell'esterno elettrico EOS300 per le metropolitane o LRV,

Ponte-piatto manuale BP200 per i tram bassi del pavimento,

Sistema della porta del binario PF400 per le stazioni di ferrovia.