La creazione è il futuro dell'edera
La delizia del cliente determina l'azione
La qualità è ognuna la responsabilità
Luogo di origine: | Jiangsu Nanchino |
Marca: | IVY |
Certificazione: | TS16949 |
Numero di modello: | ER300 |
Quantità di ordine minimo: | 1 |
---|---|
Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | Imballaggio standard dell'esportazione |
Tempi di consegna: | 7-10days |
Termini di pagamento: | T/T |
Capacità di alimentazione: | 3000 insiemi al mese |
nome: | Il meccanismo pneumatico di sollevamento della porta del bus di funzione di Antipinch e della serrat | Caratteristica di sicurezza: | sollevi la serratura |
---|---|---|---|
Materiale: | Alluminio | Usato per: | Vettura e bus interurbano |
cliente: | Yutong, Kinglong, BYD, VOLVO | Dimensione: | Su misura |
apra la direzione: | LH/RH | vantaggio: | Doppio anti-pizzico |
Evidenziare: | swing door mechanism,pneumatic bus door mechanism |
Nome di prodotto: Meccanismo pneumatico della porta del bus del rilascio esterno ed interno di emergenza con la funzione di serratura di sollevamento e della serratura
1. Introduzione:
Componente di sistema: Azionatore rotatorio, assemblea dell'asse ed assemblea di pannello della porta.
1) L'azionatore fornisce la caratteristica rotatoria del Ascensore--fermo «e di moto».
Un doppio cilindro sostituto guida un'asse scanalata attraverso una gabbia di palla elicoidale per fornire il moto rotatorio. Quando la porta raggiunge la posizione chiusa, l'azionatore solleva l'asse della porta ed il pannello circa 10mm della porta, permettendo si aggancia il pannello della porta per impegnare i cunei accoppiamento sugli stipiti di porta. Il pannello della porta è giudicato chiuso finchè la pressione d'aria si applica l'azionatore.
2) L'assemblea dell'asse è progettata per installazione e manutenzione facili.
3) Il pannello della porta può essere destinato specialmente per abbinare con progettazione completa del bus. È fatto della lega di alluminio, che ha gli attributi del peso leggero, ad alta resistenza e della lunga vita.
2. Principio di funzionamento:
1) operazione automatica: Quando «apra» o il commutatore «vicino» è spinto, 5 l'elettrovalvola a solenoide di posizione di modo 2 sarà attivata, cui movimento pneumatico lineare del cilindro degli azionamenti su e giù. Tramite l'asse scanalata, il trasferimento di moto lineare in rotazione, che causano la porta aperta o vicina.
2) rilascio di emergenza: In caso d'emergenza, giri la valvola di emergenza 90 gradi per ridurre la pressione d'aria. Il pannello della porta cadrà non appena la pressione d'aria nel cilindro è bassa. Spinga manualmente il pannello della porta per aprire la porta
3) bordo sensibile: Nel caso il passeggero o altri oggetti sia premuto durante il closing della porta del veicolo, il pannello della porta sarà sollevato ed attivare il commutatore di limite per invertire il moto per aprire la porta.
3. Parametro principale:
Coppia di torsione massima nella posizione bloccata (@90 PSI |
122 ft-libbre |
Rotazione raccomandata dell'asse della porta |
90 gradi |
Temperatura di funzionamento |
-40°C a 80°C |
Dimensione della busta |
5,51" w x 12,50" d x 4,53" h |
Pressione di esercizio |
90-125 PSI |
Meccanismo di bloccaggio |
Serratura locale del cuneo |
Tempo di chiusura della porta |
3-5 secondi |
Tempo di apertura della porta |
3-5 secondi |
Certificato di qualità:
TS16949
ISO14001
ISO18001
ISO9001
Persona di contatto: Warren Wang