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Controllo di spina della porta del DCU scorrevole esterno di energia e di economia di spazio per il bus della città

Controllo di spina della porta del DCU scorrevole esterno di energia e di economia di spazio per il bus della città

    • Outside Sliding Plug Door Energy And Space Saving DCU Control  For City Bus
  • Outside Sliding Plug Door Energy And Space Saving DCU Control  For City Bus

    Dettagli:

    Luogo di origine: Jiangsu Nanchino
    Marca: IVY
    Certificazione: TS16949
    Numero di modello: EOSP280

    Termini di pagamento e spedizione:

    Quantità di ordine minimo: 1 set
    Prezzo: Negotiation
    Imballaggi particolari: Imballaggio standard dell'esportazione
    Tempi di consegna: 15-30 Giorni
    Termini di pagamento: T/T
    Capacità di alimentazione: 500 insiemi al mese
    Contatto
    Descrizione di prodotto dettagliata
    Materiale: Acciaio inossidabile di alluminio e Caratteristica di sicurezza: Bordo sensibile
    cliente: Yutong, BYD, Kinglong, YinLong anvantage: Guidando con la madrevite
    ciclo di vita: 1.500.000 volte nome: Esterno elettrico di economia di spazio e di energia che fa scorrere la porta di spina per il bus de
    Evidenziare:

    automatic bus door system

    ,

    automatic sliding door mechanism

     
    Nome di prodotto: Esterno elettrico di economia di spazio e di energia che fa scorrere la porta di spina per il bus della città con controllo del DCU


         1.  Le caratteristiche principali:

    • Moto regolare. Combina il meccanismo lineare dello scivolamento del cuscinetto e del rotolamento del cuscinetto a rulli per compire lo scivolamento ed il moto d'oscillazione durante la porta aperta e vicina. Inoltre utilizza le colonne giranti per equilibrare la tomaia e la parte inferiore di pannello della porta che tappano il moto;
    • Alta sicurezza. Utilizza l'auto-bloccaggio centrato per assicurarsi che la porta non si apra casualmente. La porta sarà ancora più stretto chiuso a chiave se spinto dal passeggero. Inoltre utilizza il bordo sensibile dell'onda di pressione combinato con la misura corrente come bordo sensibile secondario;
    • Alta affidabilità. Moto d'oscillazione azionato a motore per il movimento regolare della porta;
    • Risparmio energetico. Oscillazione e fare scorrere determinato dal singolo motore per efficienza energetica;
    • Sigillamento superiore. Isola il rumore dall'esterno e riduce la perdita di energia del condizionatore d'aria;
    • Prospettiva lucida. La prospettiva è molto pulita usando il pannello curva-abbinato della porta ed il sigillamento interno.
    •  
    • Parametri principali:
    • Temperatura di operazione -40°C -°C 60
      Tensione di operazione DC110V o DC24V
      Potere del motore 100W o 150W
      Ciclo di vita minimo 1.500.000
      Closing della porta o tempo di apertura 1,5 – 3,5 secondi
      Stile Singolo o doppio
         
    •  
    • Prodotti principali del macchinario dell'edera:
    •  

      Sistema della porta della scorrevole-scivolata SG300 & ESG300 per il bus della città,

      Sistema LUMINOSO della porta della scorrevole-scivolata SG400 & ESG400 per il bus della città o veicoli LUMINOSI del pavimento basso,

      Rampa elettrica del ponte-piatto BP300 per il bus basso del pavimento,

      Sistema rotatorio elettrico della porta ER300 per il minibus,

      Sistema rotatorio pneumatico della porta NR300 per il bus della vettura,

      Sistema elettrico della porta a battenti ESW300 per lo scuolabus,

      Esterno pneumatico NOSP300 che fa scorrere il sistema della porta di spina per il bus di qualità superiore,

      Porta di sicurezza del binario PF300 per le autostazioni LUMINOSE.

       

      Materiali d'armamento ferroviario principali dell'edera:

      Esterno elettrico EOSP300 che fa scorrere il sistema della porta di spina per le metropolitane o LRV,

      Sistema elettrico della porta di spina EOSP330 per i tram bassi del pavimento,

      Portello scorrevole dell'interno elettrico EIS300 per le metropolitane o LRV,

      Portello scorrevole dell'esterno elettrico EOS300 per le metropolitane o LRV,

      Ponte-piatto manuale BP200 per i tram bassi del pavimento,

      Sistema della porta del binario PF400 per le stazioni di ferrovia.

    Dettagli di contatto
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

    Persona di contatto: Warren Wang

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