Sistemi pneumatici aperti Antipinched della porta del bus RH/del LH per i bus della vettura di Daewoo

LH / RH Open Pneumatic Bus Door Systems Antipinched For Daewoo Coach Buses

Dettagli:

Luogo di origine:	Jiangsu Nanchino
Marca:	IVY
Certificazione:	TS16949
Numero di modello:	ER300

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	1
Prezzo:	Negotiation
Imballaggi particolari:	Imballaggio standard dell'esportazione
Tempi di consegna:	7-10days
Termini di pagamento:	T/T
Capacità di alimentazione:	3000 insiemi al mese

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

nome:	Il meccanismo pneumatico di sollevamento della porta del bus di funzione di Antipinch e della serrat	Caratteristica di sicurezza:	anti-pizzico
Materiale:	Alluminio	Usato per:	Vettura e bus interurbano
cliente:	Yutong, Kinglong, BYD, Zhongtong, più su	Dimensione:	Su misura
apra la direzione:	LH/RH	vantaggio:	Serratura di Liting
Evidenziare:	swing door mechanism , pneumatic bus door mechanism

Nome di prodotto: Il meccanismo pneumatico di sollevamento della porta del bus di funzione di Antipinch e della serratura per Daewoo prepara Bues

1. Introduzione:

Componente di sistema: Azionatore rotatorio, assemblea dell'asse ed assemblea di pannello della porta.

1) L'azionatore fornisce la caratteristica rotatoria del Ascensore--fermo «e di moto».

Un doppio cilindro sostituto guida un'asse scanalata attraverso una gabbia di palla elicoidale per fornire il moto rotatorio. Quando la porta raggiunge la posizione chiusa, l'azionatore solleva l'asse della porta ed il pannello circa 10mm della porta, permettendo si aggancia il pannello della porta per impegnare i cunei accoppiamento sugli stipiti di porta. Il pannello della porta è giudicato chiuso finchè la pressione d'aria si applica l'azionatore.

2) L'assemblea dell'asse è progettata per installazione e manutenzione facili.

3) Il pannello della porta può essere destinato specialmente per abbinare con progettazione completa del bus. È fatto della lega di alluminio, che ha gli attributi del peso leggero, ad alta resistenza e della lunga vita.

2. Principio di funzionamento:

1) operazione automatica: Quando «apra» o il commutatore «vicino» è spinto, 5 l'elettrovalvola a solenoide di posizione di modo 2 sarà attivata, cui movimento pneumatico lineare del cilindro degli azionamenti su e giù. Tramite l'asse scanalata, il trasferimento di moto lineare in rotazione, che causano la porta aperta o vicina.

2) rilascio di emergenza: In caso d'emergenza, giri la valvola di emergenza 90 gradi per ridurre la pressione d'aria. Il pannello della porta cadrà non appena la pressione d'aria nel cilindro è bassa. Spinga manualmente il pannello della porta per aprire la porta

3) bordo sensibile: Nel caso il passeggero o altri oggetti sia premuto durante il closing della porta del veicolo, il pannello della porta sarà sollevato ed attivare il commutatore di limite per invertire il moto per aprire la porta.

3. Parametro principale:

Coppia di torsione massima nella posizione bloccata (@90 PSI	122 ft-libbre
Rotazione raccomandata dell'asse della porta	90 gradi
Temperatura di funzionamento	-40°C a 80°C
Dimensione della busta	5,51" w x 12,50" d x 4,53" h
Pressione di esercizio	90-125 PSI
Meccanismo di bloccaggio	Serratura locale del cuneo
Tempo di chiusura della porta	3-5 secondi
Tempo di apertura della porta	3-5 secondi

Sistemi pneumatici aperti Antipinched della porta del bus RH/del LH per i bus della vettura di Daewoo 0

3. Il nostro servizio

1. Progettazione gratis
2. Ordine del campione accettabile
3. Risposta in 8 ore.
4. Fuoco su servizio di assistenza al cliente.

4. Profilo aziendale:

Prodotto Tag:

Persona di contatto: Warren Wang

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