Rampa di alluminio leggera della sedia a rotelle, rampe di Access disattivate bus manuale

Nome di prodotto: La rampa manuale chiudibile a chiave di alluminio leggera della sedia a rotelle del bus per disattiva la gente

Introduzione:

Questa rampa manuale della sedia a rotelle può essere applicata per il bus della città del pianale ribassato e può essere installata sul pavimento del veicolo. È controllata manualmente ed il materiale della base è di alluminio.

È installato sul pavimento del veicolo, quando il bisogno, voi spiega appena la rampa. Ci sarà un pendio che può aiutare gli handicappati ad entrare in/dal veicolo.

L'operazione delle rampe di alluminio della sedia a rotelle è facile, semplice, indipendente ed interamente manuale, perché non deve collegarsi con il sistema elettrico del veicolo. Le rampe disabili della sedia a rotelle non prendono spazio del veicolo. Inoltre, la piattaforma della rampa della sedia a rotelle di handicap ed il pavimento del veicolo sono allo stesso livello, così là non è effetto per i passeggeri.

Prodotti principali del macchinario dell'edera:

Sistema della porta della scorrevole-scivolata SG300 & ESG300 per il bus della città,

Sistema LUMINOSO della porta della scorrevole-scivolata SG400 & ESG400 per il bus della città o veicoli LUMINOSI del pavimento basso,

Rampa elettrica del ponte-piatto BP300 per il bus basso del pavimento,

Sistema rotatorio elettrico della porta ER300 per il minibus,

Sistema rotatorio pneumatico della porta NR300 per il bus della vettura,

Sistema elettrico della porta a battenti ESW300 per lo scuolabus,

Esterno pneumatico NOSP300 che fa scorrere il sistema della porta di spina per il bus di qualità superiore,

Porta di sicurezza del binario PF300 per le autostazioni LUMINOSE.

Materiali d'armamento ferroviario principali dell'edera:

Esterno elettrico EOSP300 che fa scorrere il sistema della porta di spina per le metropolitane o LRV,

Sistema elettrico della porta di spina EOSP330 per i tram bassi del pavimento,

Portello scorrevole dell'interno elettrico EIS300 per le metropolitane o LRV,

Portello scorrevole dell'esterno elettrico EOS300 per le metropolitane o LRV,

Ponte-piatto manuale BP200 per i tram bassi del pavimento,

Sistema della porta del binario PF400 per le stazioni di ferrovia.

FAQ: 

Q1. Che cosa è i vostri termini dell'imballaggio?
A: Generalmente, imballiamo le nostre merci in scatole bianche neutrali e cartoni marroni. Se avete registrato legalmente il brevetto,
possiamo imballare le merci in vostre scatole bollate dopo avere ottenuto le vostre lettere di autorizzazione.

Q2. Che cosa è le vostre dilazioni di pagamento?
A: T/T 50% come deposito e 50% prima della consegna. Vi mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchetti
prima che paghiate l'equilibrio.

Q3. Che cosa è i vostri termini di consegna?
A: EXW, CATENA DELL'OROLOGIO, CFR, CIF, DDU.

Q4. Come circa il vostro termine di consegna?
A: Generalmente, prenderà 10-15days dopo la ricezione del vostro pagamento anticipato. Il termine di consegna specifico dipende
sugli oggetti e sulla quantità di vostro ordine.

Q5. Potete produrre secondo i campioni?
A: Sì, possiamo produrre dai vostri campioni o disegni tecnici. Possiamo sviluppare le muffe ed i dispositivi.

Q6. Che cosa è la vostra politica del campione?
A: Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in azione, ma i clienti devono pagare il costo del campione e
il costo del corriere.

Q7. Provate tutte le vostre merci prima della consegna?
A: Sì, abbiamo prova di 100% prima della consegna

Q8: Come rendete il nostro affare relazione a lungo termine e buona?
A: 1. Teniamo la buona qualità ed il prezzo competitivo per assicurare i nostri clienti si avvantaggia;
2. Rispettiamo ogni cliente mentre il nostri amico e noi fanno francamente l'affare e fanno gli amici con loro,
dovunque vengano da.