La creazione è il futuro dell'edera
La delizia del cliente determina l'azione
La qualità è ognuna la responsabilità
Luogo di origine: | Jiangsu Nanchino |
Marca: | IVY |
Certificazione: | TS16949 |
Numero di modello: | SG300 |
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | Imballaggio standard dell'esportazione |
Tempi di consegna: | 7-10days |
Termini di pagamento: | T/T |
Capacità di alimentazione: | 3000 insiemi al mese |
Dimensione: | Su misura | Caratteristica di sicurezza: | anti-pizzico |
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Opzioni: | Singolo pannello/pannello del doppio | Materiale: | Alluminio |
nome: | Anti-pizzico ed anti-premere il sistema automatico pneumatico della porta del bus di Inswing per il | ciclo di vita: | 1.000.000 volte |
Evidenziare: | bus door parts,automatic sliding door mechanism |
Nome di prodotto: Anti-pizzico ed anti-premere il sistema automatico pneumatico della porta del bus di Inswing per il bus di YUTONG
1.Application:
Il bus della città è il sistema di controllo della porta del bus pricipalmente usato come la porta del bus di transito. con la struttura reasonalble, bella forma, facile installare, porta che apre e che chiude più sicurezza e relaible.
2. Parametri:
Temperatura di operazione | -40° C - 80° C |
Pressione di operazione | 90-125 PSI |
Tensione di operazione | DC12V o DC24V |
Tempi del ciclo di vita della porta | 1, 000, 000 |
Closing della porta o tempo di apertura | 3-5 secondi |
Modo di apertura della porta | oscillazione dentro |
Pannello della porta | Oscillazione singola o doppia in pannello |
3. Caratteristiche:
Bello ed aspetto ordinato
Lisci, l'operazione rapida
Sporgenza limitata fuori del veicolo
I pannelli della porta possono essere piani o moderatamente hanno contornato
Chiaro percorso del passeggero
4. Principio di funzionamento:
Questa oscillazione nel meccanismo peumatic della porta del bus utilizza un cilindro pneumatico per realizzare vicino ed aprire le azioni della porta del bus attraverso una barretta ad un pistone e un sistema del bottone della manovella. Ogni pannello della porta del bus è controllato dal cilindro separato; la velocità d'oscillazione della porta del bus ha potuto essere regolato; la porta del bus inoltre è fornita dell'attenuazione della funzione durante l'apertura della porta del bus e la funzione del anti-morsetto durante il closing della porta del bus.
I movimenti del cilindro sono controllati dall'elettrovalvola a solenoide, in grado di cambiare facilmente le sue condizioni di lavoro quando il potere è sopra. Quando la porta del bus è nell'apertura o nelle circostanze di chiusura, è inutile assicurare il potere per l'elettrovalvola a solenoide.
Durante l'azione di chiusura della porta, se il movimento della porta del bus è interrotto da qualcuno o da qualcosa, il gruppo di regolazione funzionerà per cambiare la condizione di lavoro dell'elettrovalvola a solenoide per aprire la porta.
certificato 5.Quality:
Persona di contatto: Warren Wang